Audi RS 5 onthuld: Krachtige plug-in hybride

19 februari 2026 - De nieuwe Audi RS 5 Limousine en Avant zijn de eerste high-performance plug-in hybrides van Audi Sport en combineren uitgesproken RS-DNA met geavanceerde hybridetechnologie. Voor het eerst koppelt Audi Sport een 2,9-liter twin-turbo V6 van 510 pk aan een elektromotor van 130 kW, goed voor krachtige prestaties én efficiënter rijden. Het speciaal ontwikkelde RS-sportonderstel en de nieuwe quattro-aandrijflijn met Dynamic Torque Control, een wereldprimeur, zorgen voor elektromechanische torque vectoring op de achteras. Een nieuw differentieel verdeelt het koppel in milliseconden tussen de achterwielen, wat resulteert in uitzonderlijke wendbaarheid en controle. Volgens CEO Gernot Döllner markeert dit innovatieve aandrijfconcept het begin van een nieuw tijdperk voor de RS-modellen, waarin prestaties en dagelijkse bruikbaarheid samenkomen.

Sportief design

De Audi RS 5 combineert autosportprestaties met een krachtig, sportief design. De Limousine en Avant zijn voor en achter circa negen centimeter breder dan de Audi A5 basisversie en voorzien van verbrede spatborden, wat hun gespierde uitstraling versterkt. Het front wordt gedomineerd door een driedimensionale Singleframe-grille met honingraatstructuur en luchtgeleidende air curtains, terwijl de achterzijde sportieve details zoals een diffuser, kofferbakspoiler (Limousine) en ovale uitlaatpijpen heeft, aangevuld met digitale OLED-achterlichten. Donkere Matrix LED-koplampen met een digitale dagrijlichtsignatuur benadrukken zowel overdag als ’s nachts het doelmatige en krachtige karakter van de RS 5.

Dynamic Torque Control

De Audi RS 5 is het eerste RS-productiemodel met een modulaire, geëlektrificeerde aandrijflijn waarin quattro en Dynamic Torque Control samenkomen. De 2,9-liter biturbo V6 en 130 kW elektromotor leveren samen 470 kW (639 pk) en een maximumkoppel van 825 Nm. Dankzij een achttraps tiptronic, middendifferentieel en nieuwe transaxle-constructie met elektromechanische torque vectoring wordt het koppel elke 5 milliseconden vrijwel volledig variabel over de achterwielen verdeeld. De RS 5 beschikt over een 25,9 kWh-accu (22 kWh netto) en 400V-systeem, goed voor 0–100 km/u in 3,6 seconden, een elektrische actieradius tot 84 km (87 km in de stad) en opladen tot 100% in circa 2,5 uur.

Beter nieuws

Blijf op de hoogte van het laatste nieuws, de nieuwste modellen en alle ontwikkelingen van ons bedrijf.