Ga naar de inhoud

task_alt Persoonlijk, zoals het hoort   task_alt Snelle levering uit ruime voorraad   task_alt Al 100 jaar een begrip in Friesland   task_alt Topservice met een glimlach

Logo
Volkswagen

 

De elektrische auto voor iedereen.

De ID. Polo

Configureren

De nieuwe ID. Polo

De camouflage is eraf en daar is hij dan:  de nieuwe ID. Polo. Een échte Volkswagen, een échte Polo. 100% elektrisch en klaar voor de toekomst. Vanaf nu te bestellen vanaf € 24.990.

De Polo is na vijftig jaar niet meer weg te denken uit ons straatbeeld. Binnenkort begint er een nieuw hoofdstuk en jij kunt daar als eerste bij zijn door te kiezen voor de volledig elektrische ID. Polo.

Van buiten oogt de ID. Polo vertrouwd, maar van binnen geniet je van pure vernieuwing en luxe. Denk aan het comfort van zachte materialen en opties zoals fijne massagestoelen.

Bestel 'm nu.

Specificaties van de ID. Polo

De ID. Polo is gebaseerd op het MEB Entry-platform met voorwielaandrijving. De ID. Polo is een ruime auto, ongeveer net zo ruim als een Golf en heeft een actieradius van maximaal 450 kilometer* (WLTP). Je hebt keuze uit een 38 kWh of 56 kWh accu met een vermogen tot 166kW (circa 226 pk), 0 tot 100 km/u in minder dan 7 seconden, en snelladen van 10% naar 80% in ongeveer 20 minuten.

Alle mogelijkheden vind je in de configurator van Volkswagen.

De ID. Polo in detail

De eerste beelden van de ID. Polo vind je hieronder. En hij is vanaf nu te bestellen. Vanaf 2026 is elektrisch rijden echt voor iedereen.

Veelgestelde vragen over de ID. Polo

Wij begrijpen als geen ander dat het kopen van een nieuwe auto een grote beslissing is, waarbij je graag goed geïnformeerd bent. Daarom hebben we hieronder alvast de meestgestelde vragen voor je verzameld. Wil je nog meer weten of staat jouw vraag er niet tussen? Neem gerust contact met ons op of stel je vraag aan Brechtje via onze chat.

*Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag.